Dichtung, Zylinderkopf Einb.Dicke 1,3mm

Präzise Dichtung für anspruchsvolle Motoranwendungen – Zylinderkopfdichtung Einbaudicke 1,3 mm

Die hochwertige Zylinderkopfdichtung mit Einbaudicke 1,3 mm überzeugt durch exakte Passform und ausgezeichnete Materialeigenschaften. Mit einem Außendurchmesser von 102,3 mm und 1 Bohrung eignet sich diese Metall-Lagen-Dichtung ideal für Hochleistungs- und Alltagsmotoren gleichermaßen. Entwickelt für zuverlässige Abdichtung unter extremen Bedingungen, garantiert diese Dichtung eine optimale Druckbeständigkeit und Temperaturresistenz im sensiblen Bereich zwischen Motorblock und Zylinderkopf.

Perfekte Wahl für Profis und passionierte Schrauber

Ob du eine defekte Zylinderkopfdichtung austauschen möchtest oder ein Motorenprojekt aufbaust – diese Dichtung wurde für Situationen entwickelt, in denen höchste Präzision und Zuverlässigkeit gefragt sind. Damit ist sie ideal geeignet für:

• Auto- und Motorradwerkstätten
• Tuning- und Motorsport-Anwendungen
• Instandhaltungsarbeiten an Verbrennungsmotoren
• Privatnutzer mit technischem Know-how
• Oldtimer-Restaurierungen

Technische Daten der Zylinderkopfdichtung (Einbaudicke 1,3 mm)

Warum diese Zylinderkopfdichtung die richtige Wahl ist

Diese Zylinderkopfdichtung in 1,3 mm Einbaudicke bietet präzise Fertigung kombiniert mit langlebigem Material – für eine exzellente Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Motorblock. Die mehrlagige Metallkonstruktion sorgt für eine optimale Wärme- und Druckverteilung, was Motorschäden durch Undichtigkeiten effektiv vorbeugt. Gleichzeitig gewährleistet sie eine hohe Maßhaltigkeit und Stabilität – ein echter Vorteil bei anspruchsvollen Motorbedingungen.

Die gezielte Kombination aus Materialeigenschaften, Maßgenauigkeit und thermischer sowie mechanischer Belastbarkeit erfüllt selbst hohe Ansprüche im Werkstatteinsatz. So kannst du dich auf eine wirklich zuverlässige Zylinderkopfdichtung verlassen, egal ob im Alltagsbetrieb oder unter Rennsportbedingungen.

Optimale Passform – einfache Montage

Durch die genaue Kalibrierung der Einbaudicke und saubere Fertigung der Dichtfläche lässt sich die Dichtung problemlos montieren. Ideal kombinierbar mit Standard-Zylinderkopfkomponenten, spart sie Zeit bei der Instandsetzung und reduziert das Risiko von Montagefehlern erheblich. Du profitierst also nicht nur von der Funktionalität, sondern auch von einer einfachen, zeitsparenden Anwendung.

Zusammenfassung der Produktvorteile

• Exakte Einbaudicke von 1,3 mm – für optimale Kompression und Abdichtung
• Ø 102,3 mm Außendurchmesser – ideal für passende Zylinderbohrungen
• Nur 1 Bohrung – exakt zugeschnitten auf spezifische Motorlayouts
• Metall-Lagen-Konstruktion – höchste Beständigkeit gegen Wärme, Druck und Korrosion
• Geeignet für Werkstätten, Motorsport und erfahrene DIY-Schrauber
• Langlebige und zuverlässige Lösung für viele Motortypen
• Erfüllt Anforderungen an moderne sowie klassische Verbrennungsmotoren

Fazit: Setze auf Qualität, wenn es auf jede Dichtung ankommt

Ob für professionelle Werkstätten oder anspruchsvolle Hobbyschrauber – mit dieser Zylinderkopfdichtung mit 1,3 mm Einbaudicke triffst du die richtige Entscheidung, wenn es um Langlebigkeit, Passgenauigkeit und Schutz des Motors geht. Die Metall-Lagen-Struktur sorgt für eine intelligente Anpassung an Temperatur- und Druckverhältnisse, schützt effektiv die Brennräume und verhindert zuverlässig das Austreten von Öl oder Kühlflüssigkeit.

Vertraue auf präzise Technik, wenn es rund läuft – für maximale Dichtwirkung bei höchster Belastung!