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| Produktnummer: | 515194P8 |
|---|---|
| GTIN/EAN: | 4041248716953 |
| Herstellernummer: | 783.920 |
| Hersteller | ELRING-KLINGER |
Produktinformationen "Dichtung, Zylinderkopf MIT Dicke 1,35mm"
Hochleistungs-Zylinderkopfdichtung mit 1,35 mm Stärke – Für maximale Motorleistung und Langlebigkeit
Suchst du nach einer zuverlässigen und leistungsstarken Zylinderkopfdichtung für dein Fahrzeug? Unsere Zylinderkopfdichtung mit einer Dicke von 1,35 mm und einem Durchmesser von 109 mm bietet dir höchste Qualität, optimale Passgenauigkeit und maximale Dichtleistung – ideal für anspruchsvolle Anwendungen in Straßen- und Motorsportfahrzeugen.
Produktdetails auf einen Blick
| Produkttyp: | Zylinderkopfdichtung |
| Dicke: | 1,35 mm |
| Außendurchmesser: | Ø 109 mm |
| Ausführung: | Mehrlagige Metall-Dichtung (MLS – Multi Layer Steel) |
| Anwendung: | Zylinderkopf, Dichtverbindung zwischen Motorblock und Zylinderkopf |
Optimale Dichtung für höchste Belastungen
Die metall-lagige Konstruktion (MLS) dieser Zylinderkopfdichtung ist speziell für moderne Hochleistungsmotoren ausgelegt. Dank mehrerer präzise gefertigter Lagen aus Edelstahl gewährleistet sie eine maximale Dichtwirkung bei gleichzeitig hoher Temperatur- und Druckbeständigkeit. Sie eignet sich hervorragend für Fahrzeuge, bei denen extreme thermische und mechanische Belastungen auftreten – egal ob im täglichen Straßenverkehr oder auf der Rennstrecke.
Für wen ist diese Zylinderkopfdichtung mit 1,35 mm besonders geeignet?
Diese Dichtung ist besonders empfehlenswert für:
- Bastler und Tuner, die mehr Leistung aus ihrem Motor herausholen wollen
- Werkstätten und Kfz-Professionals, die zuverlässige Ersatzteile mit Erstausrüsterqualität benötigen
- Motorsport-Enthusiasten, die auf dauerhafte Performance unter Extrembedingungen setzen
- Fahrzeuge mit bearbeitetem oder geplantem Zylinderkopf, bei denen die Dichtfläche durch die erhöhte Dicke ausgeglichen werden muss
Vorteile dieser Zylinderkopfdichtung im Überblick
- Präzise Dicke von 1,35 mm – Ideal zum Ausgleich mechanisch bearbeiteter Dichtflächen
- Mehrlagiger Metallaufbau – Perfekter Sitz und gleichmäßiger Anpressdruck
- Hohe Temperatur- und Druckfestigkeit – Für moderne Hochleistungsbenzin- und Dieselmotoren
- Exzellente Passgenauigkeit – Für eine sichere und dauerhafte Abdichtung
- Lange Lebensdauer – Auch bei extremem Fahrverhalten und hoher Laufleistung
- Vielseitig einsetzbar – Kompatibel mit verschiedenen Fahrzeugtypen und Motorkonzepten
Warum die richtige Zylinderkopfdichtung entscheidend ist
Die Zylinderkopfdichtung spielt eine entscheidende Rolle für die Funktion und Lebensdauer deines Motors. Sie sorgt dafür, dass die Brennräume zuverlässig abgedichtet sind, Kühl- und Schmierkreislauf getrennt bleiben und der Druck im Motor exakt geregelt wird. Eine zu dünne oder zu dicke Dichtung kann nicht nur zu Leistungseinbußen führen, sondern auch zu ernsthaften Motorschäden. Diese Version mit 1,35 mm Dicke wurde speziell entwickelt, um bei einer Anpassung der Dichtfläche durch Fräsen oder Planen wieder die optimale Kompression herzustellen.
Typische Einsatzgebiete & Anwendungsbeispiele
Unsere Zylinderkopfdichtung mit 1,35 mm eignet sich optimal für den Einsatz in folgenden Szenarien:
- Reparatur und Instandsetzung von Motoren mit geplantem Zylinderkopf
- Leistungssteigerung durch Hubraumerweiterung oder Turbonachrüstung
- Ersatzteil bei verschlissener oder beschädigter Originaldichtung
- Projekte im Tuning- und Motorsportbereich mit erhöhtem Verdichtungsverhältnis
Technologische Präzision – gefertigt für Höchstleistung
Die Fertigung dieser Dichtung erfolgt unter höchsten Qualitätsstandards mit modernster CNC-Technologie. Die perfekte Schichtung der Metalllagen sowie die exakt gestanzten Dichtungsöffnungen sorgen für eine kompromisslose Abdichtung aller Funktionsbereiche – vom Brennraum über Wasser- bis hin zu Ölkanälen. Selbst bei häufigen Temperaturwechseln und extremen Druckbelastungen bleibt die Formstabilität erhalten – für ein dauerhaft optimales Motorverhalten.
Montagetipps für maximale Dichtwirkung
- Reinige die Dichtflächen vollständig von Öl, Schmutz und alten Dichtungsresten
- Kontrolliere die Ebenheit von Zylinderkopf und Motorblock
- Verwende das vom Hersteller vorgegebene Anzugsdrehmoment in der korrekten Reihenfolge
- Baue die Dichtung trocken ein – keine Dichtmasse verwenden, wenn nicht vorgeschrieben
- Bei Unsicherheit: Einbau durch eine Fachwerkstatt empfohlen
Fazit – Die Zylinderkopfdichtung mit 1,35 mm ist die perfekte Wahl für Präzision und Leistung
Diese hochqualitative Metallenlagendichtung mit 1,35 mm Dicke und 109 mm Durchmesser ist mehr als nur ein Ersatzteil – sie ist ein echtes Leistungsbauteil für dein Fahrzeug. Ob für den ambitionierten Autobastler oder im professionellen Werkstattalltag: Diese Dichtung überzeugt durch höchste Belastbarkeit, perfekte Passform und ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Wähle die optimale Dichtung für deinen Motor – und vertraue auf Qualität, die hält, was sie verspricht.