Zylinderkopfdichtung Einb.Dicke 1,4mm

Hochwertige Zylinderkopfdichtung mit 1,4 mm Einbaudicke – für zuverlässige Motorleistung

Du suchst eine zuverlässige und passgenaue Zylinderkopfdichtung für deinen Motor? Unsere Zylinderkopfdichtung mit 1,4 mm Einbaudicke und einem Durchmesser von 146 mm ist ideal für anspruchsvolle Anwendungen im KFZ-Bereich. Gefertigt mit einer hochwertigen Metall-Elastomer-Dichtung, bietet sie optimale Abdichtungseigenschaften und Langlebigkeit unter hoher Belastung.

Technische Daten auf einen Blick

Für wen ist diese Zylinderkopfdichtung geeignet?

Diese hochpräzise Zylinderkopfdichtung ist perfekt geeignet für:

• Profis in der KFZ-Werkstatt, die auf zuverlässige Motordichtungen setzen
• Motortuner, die Wert auf passgenaue und leistungsstarke Komponenten legen
• Privatanwender, die ihren Motor fachmännisch selbst instand setzen möchten
• Oldtimerrestauratoren, die auf langlebige und hochwertige Ersatzteile zurückgreifen

Die Kombination aus Metall-Elastomer sorgt dabei für eine exzellente Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Motorblock, selbst bei extremen thermischen Belastungen. Ideal für Anwendungen, bei denen eine zuverlässige Kompression und der Ausschluss von Leckagen besonders wichtig sind.

Warum diese Zylinderkopfdichtung wählen?

Unsere Zylinderkopfdichtung mit 1,4 mm Einbaudicke überzeugt durch:

• Optimale Passform für professionelle und exakte Montage
• Widerstandsfähiges Metall-Elastomer-Material für höchste Beanspruchung
• Exzellente Abdichtwirkung – verhindert Öl- und Kühlmittelverluste
• Hohe Temperatur- und Druckbeständigkeit für lange Lebensdauer
• Geeignet für eine breite Palette an Fahrzeugmodellen – ideal für Reparatur und Tuning

Ob für Reparatur, Wartung oder Leistungstuning – mit dieser Zylinderkopfdichtung entscheidest du dich für Qualität, die hält. Ihre robuste Ausführung und hochwertigen Dichtmaterialien sorgen nicht nur für einen hervorragenden Schutz deines Motors, sondern schützen auch vor kostspieligen Folgeschäden durch Undichtigkeiten.

Anwendungsbeispiele: So setzt du die Zylinderkopfdichtung richtig ein

Diese Zylinderkopfdichtung ist besonders empfehlenswert bei:

• Motorschäden durch defekte Kopfdichtungen
• Motorüberholungen und Tuning-Projekten
• Revisionsarbeiten an älteren Motoren
• Diagnostizierter Kompressionsverlust

Durch den standardisierten Durchmesser von 146 mm und die stabile Konstruktion mit einer Lochanzahl von 1 lässt sich die Dichtung einfach montieren – ideal für mechanische Arbeiten sowohl in der Werkstatt als auch in der Hobbygarage.

Performance trifft Präzision

Mit dieser Zylinderkopfdichtung entscheidest du dich nicht nur für ein belastbares Bauteil, sondern für präzise Motorleistung bei maximaler Sicherheit. Die besondere Materialkombination aus Metall und Elastomer stellt eine effektive Abdichtung sicher – selbst bei höchsten Temperaturen und starker mechanischer Beanspruchung. Damit eignet sich die Dichtung besonders für leistungsstarke Motoren und rechtfertigt ihren Einsatz auch im Motorsportbereich.

Vorteile auf einen Blick:

• Optimale Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Motorblock
• Reduziert Öl- und Kühlmittelverlust deutlich
• Lange Lebensdauer auch unter intensiver Nutzung
• Korrosions- und alterungsbeständig
• Einfache Installation dank passgenauer Fertigung

Diese Zylinderkopfdichtung ist Teil einer professionellen Motorüberholung und trägt maßgeblich zur Wiederherstellung der vollen Motorleistung bei. Sie ist ein Muss für alle, die keine Kompromisse bei der Qualität eingehen wollen – egal ob im täglichen Straßenverkehr oder auf der Rennstrecke.

Fazit: Dein zuverlässiger Partner für perfekten Dichtschluss

Wenn du Wert auf Motorleistung, Abdichtung und Langlebigkeit legst, ist diese Zylinderkopfdichtung mit 1,4 mm Einbaudicke die richtige Wahl. Sie erfüllt höchste Anforderungen und überzeugt mit ihrer hochwertigen Verarbeitung und optimalen Passform. Ideal für ambitionierte Schrauber, erfahrene KFZ-Mechaniker und leidenschaftliche Fahrzeugbesitzer – denn jeder Motor verdient die beste Dichtung.